校园危化品安全整治工作方案


 发布时间:2021-03-02 13:27:36

没有经营许可证,却非法储存、经营大量危化品。昨日,汉阳一家企业被停止经营,并被处5000元罚款。被查出的非法经营危化品企业位于汉阳区永丰辖区汤山工业园。检查发现,这家企业名为武汉市兴运成焊割原料有限公司,无危化品经营许可证。在其仓库内,有各类气瓶共计565瓶,现场一台运货车上各类

两人不肯拿出驾驶证和从业资格证,不停说:“师傅照顾照顾,千万不要给我扣分咧,你一扣分,老婆孩子就没法过咧!你行行好咧!”郭警官请他们到交警队做进一步调查。驾驶员又说:“这个证是老板给我的咧,我不知是假的。你看给照顾一下,罚点款行不?大哥!”说着从兜里掏出一沓百元大钞,足足1000元,豪放地往桌子上一扔!“大哥,这些罚款您看行不,放过我们这回吧!”……(此处省略对驾驶员的教育劝诫字数1000字)。事后,驾驶员拿回“毛主席”,拿出驾驶证和从业资格证,且通知车辆所属单位负责人来大队接受调查。

7月19日凌晨3时许,沪昆高速湖南境内邵怀段1309KM处,一辆装载危险化学品的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车追尾后爆炸燃烧。截至目前,事故共造成5辆车烧毁,已确认43人遇难。初步调查结果显示,小货车非法改装运输乙醇(俗称酒精),非法营运是此次事故的原因之一。从目前已确认的情况来看,涉事车辆已涉嫌多项违法。这一特大交通事故不仅暴露出危险化学品在源头管理上的漏洞,亦凸显了运输车辆挂靠现象普遍但管控失灵的问题。

这其中最典型的手段就是专用车辆和普通货车之间“狸猫换太子”。表面上看,各地许多危化品运输企业有专用车辆,但他们不总是用符合资质的专用车辆去运货。而是“开着专用车去接货,回了仓库卸下来,然后找返程放空的长途普通车,压价运输。”这也就成为了“蛀虫们”巡利的捷径。纵横点评:危险化学品的生产、运输、使用,当然要有严格的审批制度。但是,制度制定出来了,工作就完成了吗?制度制定容易,执行难,再完善、再严格的制度没有执行力还是等于零。对于许多管理部门而言,习惯于开开会,发发通知,布置布置任务,就算重视了,就算执行了,真遇到违法的,罚点钱了事。殊不知,这些做法在那些老江湖眼里就是毛毛雨。解决执行难、落实难的问题,不仅需要抓铁有痕、踏石留印的决心和勇气,事先还要具有调查问题、发现问题的能力,事中还需要科学的解决办法,事后还需要穷追不舍的问责机制。既要认真,又要科学,岂止适用于危险品运输这一个管理领域呢?。

危化品旁边停放有十几辆卡车。其中三辆装了危化品的卡车已被查封。一辆装载着180公斤重的大桶表面贴的标签显示,内部物体为浓度为70%的甲苯,并有“危险声明”称其为“高度易燃液体和蒸气”,“可能造成困倦或眩晕”;另一桶220公斤重的桶外标签显示是“高度易燃液体”,“吸入有生命危险”。据介绍,这些危化品都没有进入仓库,只是被集中运输到该公司两排仓库中间的院子里,将这里作为临时的中转平台,然后再装载到不同买主车上。

随后货主邹某带“清洁剂”货单到现场,在民警反复盘问下,终于承认车上所载货物为可燃液体。莆田市安监局人员到现场后,对货物进行核查,确定该货物为易燃易爆危险化学品乙酯。为彻底消除隐患,安监局人员及民警共同押送货主邹某、驾驶员陈某到位于莆田市荔城区黄镇东山村的黑作坊进行查处。联合执法人员在现场查封了大量生产原料、半成品及成品,并且查扣一辆正在装载乙酯的莆田牌照轻型厢式货车。目前,该案件已移交莆田市安监局作进一步处理。(完)。

6月19日晚上11点左右,永康市东城街道330国道老骨科医院转盘处,一辆槽罐车起火,右后轮胎烧起来,冒出浓烟,空气中弥漫着刺鼻的焦味。消防人员顺利扑灭了大火,但是,中间发生了一段小插曲,由于报警人说不清车上到底装的是什么物品,给救援增添了麻烦。事情发生在前天晚上11点36分,永康110指挥中心接到了报警电话,“有辆装着危化品的槽罐车着火了,你们快派人过来。”接线员马上问对方,是什么危化品,车子在什么位置。但报警人一听就骂开了,“他说我们怎么连什么是危化品都不知道。

科研项目 否局 毒魔

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