沪昆高速爆燃事故:20名责任人被控制 其中10人被拘


 发布时间:2021-03-04 22:49:32

据统计,7月28日22时以来,全市共出动警力2635人次,出动警车999辆次,设置临时执勤点348个,检查客运企业77家,检查客运车辆1582辆次(其中长途客车621辆次,接驳运输客车83辆次),检查危化品企业14家,检查危化品运输车136辆次,检查危化品车驾驶人144人次,查处

待调查结束后,公安机关将对上述当事人视情予以处罚。驾驶员姓韩,押运员姓王,运的是苯,从江西进入浙江的高速,前天在杭金衢义乌口子下高速卸货。昨天准备从甬金高速义乌东上高速去宁波运其他危化品。据《中华人民共和国治安管理处罚法》规定:买卖或使用伪造、变造的国家机关、人民团体、企业、事业单位或者其他组织的公文、证件、证明文件的,可处10-15日以下拘留,可并处1000元以下罚款;情节较轻的,处5-10日以下拘留或者500元以下罚款。高速交警说,刚和车老板司某通了电话:假证是他花150块钱从朋友那买的,出车前,他把这张假证给了司机韩某,说浙江高速需要这个通行证,拿着就可上高速。民警问他这个朋友叫啥,怎么联系,他打死也不说。“我要是说了,我以后还怎么混啊!”(通讯员 周豪 记者 陆海峰)。

公安部部署开展“打四非、查四违”第二次全国集中统一行动记者从公安部获悉,为贯彻8月12日国务院安委会办公室“六打六治”打非治违专项行动视频会议精神,深入推进 “打四非、查四违”专项行动,公安部部署自8月14日至16日在全国开展第二次集中统一行动,重点查处危化品运输“四非”(非法改装伪装危化品运输车,危化品生产、销售企业为不具备运输许可的车辆非法灌装危化品,不具备运输许可的车辆非法运输危化品,不具备从业资格的人员非法驾驶、押运危化品运输车辆)、客运“四违”(客运车辆违反夜间停运规定、违反接驳运输规定、严重交通违法、违反动态监管制度)违法犯罪行为。

张柱庭认为,运输事故多发,最根本的问题并不在于运输企业,而是危化品的生产商、销售商。尽管危险化学品安全管理条例、道路交通安全法以及安全生产法对生产、销售商选择运输企业都有明确规定,但是,由于违法成本太低,使得生产商、销售商只管卖产品,而不管安全问题,对于运输介质的选择随意性很大,这是近年来交通安全事故发生的主要原因。张柱庭说,生产、销售商在选择托运人的时候,应该选择有资质的、符合条件的运输公司,因为他们对危险品的特性最清楚,也最懂包装、装载。

不仅超范围经营危险化学品,而且本应熟练掌握危化品知识和应急处置方法的押运员也是一脸茫然,这样的危化品运输车走在路上产生的安全隐患可想而知。据统计,截至目前,全国共查获为非法灌装危化品行为54起,未取得营运证车辆106辆,未取得危化品运输从业资格的驾驶人、押运员163人,非法改装伪装车辆运输危化品153起,三无车辆、驾驶人、押运员非法运输212起,未取得运输许可的企业13家,行政拘留53人,追究刑事责任19人。

2009年1月5日,国家安全生产监督管理总局副局长孙华山在苏浙沪危险化学品道路运输安全监管联控机制推进会议上指出,目前,我国每年通过公路运输的危险化学品约有2亿吨、3000多个品种,我国危险品运输已占年货运总量的30%以上。在危险化学品生产、储存、运输、使用等环节引发的事故中,运输环节事故比率超过30%,而且有逐年增加的趋势。从源头上监管危化品孙华山在提到非法运输危险化学品问题突出时指出,一些没有取得危险化学品道路运输资质的单位和个人,擅自从事危险化学品运输业务,或者有资质的运输单位将承运的危险化学品转包给其他没有资质的单位和个人运输,造成运输事故多发。

危险化学品如果发生安全事故,往往危害环境,威胁生命,甚至造成群死群伤。所以,国家对危化品的生产、储存、运输等各个环节都有着严格规定,但总有些人把规定当成耳旁风,置安全于不顾,接二连三酿惨剧。2014年7月19日,沪昆高速湖南省邵阳市境内,一辆违法装载乙醇的厢式货车与一辆大客车发生追尾后燃烧。事故发生后,货车上违法装载的乙醇流出、燃烧。这起事故造成5车烧毁,43人遇难,6人受伤。初步调查结果显示,肇事厢式货车系非法改装、伪装,非法运输危险品乙醇,而大客车也没有接驳运输、凌晨2点到5点停车休息没有落实,这是引发事故的两大原因。

开普 成省 王辉

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