2018危化品综治工作方案


 发布时间:2021-03-05 23:36:12

集中严查客运车辆“三超一疲劳”,严格落实客运车辆夜间行驶不超过日间限速80%,日间连续驾驶时间不超过4小时、夜间不超过2小时的规定,严防客运车辆超员。严查违反动态监控制度行为,会同交通运输、安监等部门,对客运企业开展联合检查,严惩故意破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位

到18日下午,泄漏污染基本得到控制,此前停止取水和自来水供应的富阳市15时已经恢复供水。杭州市环保局局长胡伟表示,目前泄漏污染物处于可控范围内,根据掌握的情况研判,不会对杭州市饮用水产生影响。即使如此,危险物品运输安全仍然成为了民众关心的话题。记者搜集相关报道发现,近年来此类事故的发生并不鲜见:2014年3月1日14时50分,晋济高速晋城隧道内一辆拉煤车和一辆载有液态甲醇燃料车发生追尾,导致起火和爆炸,造成31人死亡、9人失踪;2012年广州“6·29”道路交通事故,油罐车被追尾,导致溶剂油泄漏引发爆燃,事故造成20人死亡、31人受伤;……“当前社会的现代化程度比较高,我们的日常生产和生活已经离不开甲醇、煤油、油漆等危险化学品,但对我们来讲,存储、运输、使用这些危化品的时时刻刻都存在风险。

昨日下午,记者从晋安交巡警大队了解到,当天,民警共检查了28辆客运车、15辆危化品运输车,大部分车辆符合相关规定。当天上午,记者还随民警检查了华润燃气公司和福建中旅汽车公司。昨日上午,福州高速交警支队五大队在福银高速公路福州南收费口设卡盘查。9时30分,一辆车号为闽A9M322的危化品运输车被拦下。经查,车内装载着二号岩石乳化炸药1080公斤,但驾驶员林某出示的民用爆炸物品运输证上,注明的车辆牌号却是闽A56977,与实际上路的车牌不符。

“现场救援时,大火灭了又起,起来再灭。一直到上午10点半,明火才被扑灭。”张阳明说。尽管距离事发已过去10个小时,但记者还是能闻到一股酸涩的刺鼻味,且越接近中心现场,气味就越浓烈。就当记者往现场靠近时,又传来消防队员的对话:“后面的桶又着火了!”黄磷遇空气自燃,处置难度很大明火被扑灭后,就要对事故车上的黄磷进行转移驳运。在现场,一辆叉车在后方等候,另外还停着三辆紧急调过来的危化品运输车。可消防队员在驳运时又碰到了难题,两辆事故车追尾后,原本水平停靠的危化品车,发生了倾斜,叉车无法进行作业。

专项行动中,交管部门将会同交通运输、安监等部门联合对辖区所有危化品运输企业开展清查行动。对不具备从业资质的企业、未取得运输许可的车辆、不具备从业资格的驾驶人和押运员,一律交由交通运输、安监部门依法取缔;对逾期未检审的车辆和驾驶人,一律停运责令参加检审;对不掌握专业知识、安全意识差的驾驶人和押运员,一律停业进行培训;对不合格、与车辆不匹配的罐体,一律停运限期整改;对未落实安装使用动态监控设备和相关监控管理制度的企业,一律依法处罚并严肃追责。

“所以,要从根本上减少交通事故的发生,需要从源头上加大监管力量——安监部门管好危化品的生产储存,公安部门管好危化品的销售许可。”张柱庭说,同时,还需要多个部门共同管理、动态监管,这样才可以在每个环节上消灭隐患。客运线路承包模式需改革在媒体报道中,“红眼客车”是这起事故发生的一个主要原因。而在张柱庭看来,大客车没有停车休息只是间接原因,在这背后有着更深层的原因。据报道,涉事客车上有两名司机,分别姓彭和贾,均为四川人,目前已经联系不上。

待调查结束后,公安机关将对上述当事人视情予以处罚。驾驶员姓韩,押运员姓王,运的是苯,从江西进入浙江的高速,前天在杭金衢义乌口子下高速卸货。昨天准备从甬金高速义乌东上高速去宁波运其他危化品。据《中华人民共和国治安管理处罚法》规定:买卖或使用伪造、变造的国家机关、人民团体、企业、事业单位或者其他组织的公文、证件、证明文件的,可处10-15日以下拘留,可并处1000元以下罚款;情节较轻的,处5-10日以下拘留或者500元以下罚款。高速交警说,刚和车老板司某通了电话:假证是他花150块钱从朋友那买的,出车前,他把这张假证给了司机韩某,说浙江高速需要这个通行证,拿着就可上高速。民警问他这个朋友叫啥,怎么联系,他打死也不说。“我要是说了,我以后还怎么混啊!”(通讯员 周豪 记者 陆海峰)。

因为该仓库没有储存和运输危化品的资质,在接报之后,黄埔区安监局高度重视,安排执法大队于夜间20时许埋伏在该仓库大门外,22时05分,执法人员在掌握了情况后冲进大门,现场抓获涉嫌非法存储和非法运输危化品的人员。安监局执法人员立刻通知街道办和派出所,对该批危险化学品进行现场查封。至凌晨3时,共查封约12吨包括液体和固体在内的危化品。昨日,在事发现场,蓝、绿、灰等各种颜色的装有液体化学品的桶,摆放在正对着的两排仓库中间的院子里。

转驳黄磷只能通过吊车起吊到另一辆危化品车上,且转驳装运黄磷的水桶必须轻拿轻放,一小时内只驳运了10桶。在驳运的同时,消防官兵还要持续出水,防止黄磷发生自燃。张阳明说,消防队员使用的空气呼吸器,每次只能用20分钟,气用完后再换一拨队员。为保证充气在无污染环境下进行,消防冲气车只能停到了1.5公里外的父子岭收费站广场,充满气再送到救援现场。除了驳运桶装黄磷,处置泄漏到高速路面及路基下水沟的残留黄磷,难度就更大了。最后,救援人员决定用水泥覆盖后进行固化,再装入水桶密封转运到危化品车上。截至昨晚10时,处置工作还在继续。

日内瓦 尹雨航 赌河

上一篇: 北京三里屯警方将重拳打击“违法老外”

下一篇: 海关详解3宗女孩沦为外籍“男友”贩毒工具案件



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 |网站地图 |手机版 |电脑版

Copyright © 2012-2020 一毛普法网 版权所有 0.26661